Категории Статей
Популярные Статьи
Выбор аккумулятора: кислотный или гелевый
С целью длительной и беззаботной эксплуатации Вашей мототехники следует обращать особое внимание на ...»
Шлем - залог Вашей безопасности
Если подходить к вопросу приобретения мототехники и безопасного ее использования в будущем, то первы ...»
Новый оптовый прайс-лист SweetMoto 01-06-15
Предлагаем Вам ознакомиться с нашим оптовым прайс-листом SweetMoto от 01-06-15​ В предложении сод ...»

Выбор аккумулятора: кислотный или гелевый

С целью длительной и беззаботной эксплуатации Вашей мототехники следует обращать особое внимание на то, какой используется аккумулятор, а также регулярно диагностировать его состояние. Ведь именно от характеристик и параметров аккумулятора будет зависеть качество работы всех электроприборов, проводки и как следствие - функционирование двигателя.

Для скутера, мотоцикла, мопеда аккумулятор, безусловно, должен обладать следующими характеристиками:

  • защита от протекания, вибраций, герметичность;
  • возможность эксплуатации аккумулятора в любом положении (защита при опрокидывании);
  • способность длительное время сохранять высокий уровень заряда (низкий саморазряд);
  • длительный срок службы;
  • высокий стартовый ток; относительно невысокая стоимость;
  • неприхотливость в обслуживании, простота заряда.

Исходя из вышеописанных условий, наиболее приемлимыми для потребителя будут кислотные либо гелевые аккумуляторные батареи. Так что же выбрать: давно проверенный годами - кислотный аккумулятор либо более современный и удобный в эксплуатации - гелевый?

В последнее десятилетие гелевые источники питания начали все активней приходить из промышленной сферы применения в бытовую. Если инженеры-энергетики отлично представляют его назначение а также устройство, то обыватели вряд ли представляют что именно это такое. Бытует мнение, что гелевый аккумулятор это необслуживаемый и всё, больше он ничем не отличается. Попробуем поведать популярно о гелевом аккумуляторе.

В обычном классическом свинцово-кислотном аккумуляторе промеж положительными а также отрицательными пластинами протекает ток по электролиту - водному раствору серной кислоты. Для того чтобы пластины не соприкасались, а также не происходило короткого замыкания они разделены сепараторами, чаще всего микропористым пластиком. В гелевом аккумуляторе электролит загущен силикагелем, при условии если открыть свежий аккумулятор, в таком случае Вы увидите железообразную белёсую структуру. Только гель немного подсушен на заводе, а также в процессе эксплуатации ещё больше твердеет. Он пронизан микротрещинами, какие не предоставляют испарениям элетролита улетучиваться. Пары кислорода, а также водорода удерживаются внутри геля реагируют и преобразуются в воду, которая впитывается гелем. Почти все конденсации, таким образом, возвращаются назад в аккумулятор - это называется рекомбинацией газа.

При производстве гелевых источников энергии применяют высокочистый свинец - это увеличивает эксплутационные характеристики АКБ.Гель герметично обволакивает пластины, что не дает активной массе осыпаться, но его повышенное противодействие разрядным токам не даёт образовываться «вредным» неразрушаемым сульфатам свинца. За счёт этих уникальных характеристик гелевые батареи выдерживают внушительное число циклов заряда-разряда, могут продолжительно находиться разряженными, имеют относительно невысокий саморазряд, их можно эксплуатировать в любом положении, их дозволено ставить в жилом помещении.

Кислотные и гелевые аккумуляторы относятся к одному классу – свинцово-кислотных батареям. Они состоят из схожего набора составных частей. В надежный пластиковый корпус, обеспечивающий необходимую степень герметизации, помещены пластины-электроды изготовленные из свинца или его особых сплавов с другими металлами. Пластины погружены в кислотную среду - электролит, который может выглядеть как жидкость, или быть в другом, более густом и менее текучем состоянии. В результате протекающих химических реакций между электродами и электролитом вырабатывается электрический ток. При подаче внешнего электрического напряжения заданной величины на клеммы свинцовых пластин, происходят обратные химические процессы, в результате которых батарея восстанавливает свои первоначальные свойства, заряжается.

В обычных кислотных аккумуляторах в качестве электролита залит абсолютно жидкий водно-кислотный раствор. Герметичность корпуса таких батарей препятствует свободному расплескиванию жидкости, но имеются специальные клапаны, которые регулируют избыточное давление газов и испарений, образующихся в процессе химической реакции. Они просто выделяются в окружающее пространство. Такие выделения вряд ли можно признать полезными для человека, но с учетом того, что в единицу времени выброс их ничтожен, и аккумулятор находится в проветриваемом пространстве, ничего страшного не происходит. На состояние и без того большой загазованности автомобильных дорог это практически не влияет.

Более лучшими потребительскими свойствами обладают гелевые аккумуляторы (GEL – Gel Electrolite). В жидкий электролит добавляют вещество на основе двуокиси кремния (SiO2), в результате чего образуется густая масса, напоминающая по консистенции желе. Этой массой и заполнено пространство между электродами внутри аккумулятора. В процессе химических реакций в толще электролита возникают многочисленные газовые пузыри. В этих порах и раковинах происходит встреча молекул водорода и кислорода, т.е. газовая рекомбинация. В отличие от кислотных гелевые аккумуляторы ещё лучше восстанавливаются из состояния глубокого разряда, даже в том случае, когда к процессу заряда не приступили сразу же после зарядки батарей. Они способны перенести более 1000 циклов глубокой разрядки без принципиальной потери своей емкости. Так как электролит находится в густом состоянии, то он менее подвержен расслоению на составные части воду и кислоту, поэтому гелевые аккумуляторы лучше переносят плохие параметры тока подзаряда.


Пожалуй, единственный минус гелевых аккумуляторов – цена, качественный гелевый аккумулятор дороже кислотных батарей такой же емкости. Поэтому использовать гелевые аккумуляторы рекомендуется в более дорогой и технически сложной мототехнике. А также в случаях, когда повышенная электронагрузка, большое количество электропотребителей, постоянно происходят интенсивные процессы заряда-разряда. Кислотные батареи идеальны для работы при невысоких и нечастых электронагрузках. В случае слишком частого подключения в работу просто уменьшается их жизненный цикл. Тогда использование гелевых аккумуляторов бывает как эффективнее, так и экономически более оправдано.

Купить новый аккумулятор для мототехники можно у нас, посмотреть цены на аккумуляторы

  Отзывов: 0
Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:



Последние Статьи
Новый оптовый прайс-лист SweetMoto 25-03-16
Предлагаем Вам ознакомиться с нашим оптовым прайс-листом SweetMoto от 25-03-16​ В предложении сод ...»
26.03.2016    Просмотров: 464
Оптовый прайс запчастей к бензопилам SweetMoto 22-11-15
Предлагаем Вам ознакомиться с нашим оптовым прайсом запчастей к бензопилам от 22-11-15​ В предлож ...»
22.11.2015    Просмотров: 374
Новый оптовый прайс-лист SweetMoto 01-06-15
Предлагаем Вам ознакомиться с нашим оптовым прайс-листом SweetMoto от 01-06-15​ В предложении сод ...»
01.06.2015    Просмотров: 618
Новый оптовый прайс-лист SweetMoto 04-04-15
Предлагаем Вам ознакомиться с нашим оптовым прайс-листом SweetMoto от 04-04-15​ В предложении сод ...»
04.04.2015    Просмотров: 439
Выбор аккумулятора: кислотный или гелевый
С целью длительной и беззаботной эксплуатации Вашей мототехники следует обращать особое внимание на ...»
22.02.2015    Просмотров: 1627
Шлем - залог Вашей безопасности
Если подходить к вопросу приобретения мототехники и безопасного ее использования в будущем, то первы ...»
08.02.2015    Просмотров: 1417
Последние отзывы
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Каталог украинских интернет-магазинов. Поиск товаров и цен. Добавьте свои цены бесплатно.