Категории Статей
Популярные Статьи
Выбор аккумулятора: кислотный или гелевый
С целью длительной и беззаботной эксплуатации Вашей мототехники следует обращать особое внимание на ...»
Шлем - залог Вашей безопасности
Если подходить к вопросу приобретения мототехники и безопасного ее использования в будущем, то первы ...»
Новый оптовый прайс-лист SweetMoto 01-06-15
Предлагаем Вам ознакомиться с нашим оптовым прайс-листом SweetMoto от 01-06-15​ В предложении сод ...»

Шлем - залог Вашей безопасности

Если подходить к вопросу приобретения мототехники и безопасного ее использования в будущем, то первым нужно покупать далеко не мопед, и не мотоцикл, а шлем. При этом к данному вопросу следует подходить довольно серйозно и понимать, что хороший шлем дешево стоить не может. Немаловажно, чтобы шлем был удобен и с легкостью принимал форму головы. Ведь это важно - на дороге никакие посторонние факторы не должны Вас отвлекать, а плохо сидящий шлем здорово отвлекает. Но главное, почему нужно покупать шлем до приобретения скутера - это чтобы избежать соблазна начать ездить без него.

       В интернете, специализированных магазинах, на рынке сейчас представлен огромный выбор экипировки, на любой вкус и на любой размер кошелька. Как не запутаться в этом разнообразии, ведь не все что продают одинаково безопасно?

       Конструктивно любой шлем состоит из прочной наружной оболочки «скорлупы» и внутренней отделки. При ударе скорлупа, разрушаясь, поглощает часть удара и распределяет его равномерно по большей площади, что также смягчает удар, внутренняя мягкая отделка окончательно рассредотачивает ударный импульс и окончательно гасит его. Вот почему нельзя однозначно судить о защитных свойствах шлема по его целостности вследствие удара. Иными словами оставшийся целым шлем не всегда также защитил, как треснувший после удара. Именно поэтому шлем необходимо заменять после каждого, даже, на первый взгляд, несильного удара. Даже если снаружи на шлеме только царапины, очень вероятно, что шлем, погасив удар, получил внутренние повреждения и при следующем ударе не сможет выполнить своих функции, а водитель получит серьезные травмы, которых можно было бы избежать.

       По способу производства шлемы делятся на две большие группы: клееные из волокнистых материалов и сложных клеевых составов (стеклопластик, кевлар, прочие ткани из полимерных волокон) и литые (полиамиды, полиэтилен высокого давления, АБС, прочие виды пластика). Разумеется, речь идет о «скорлупе».

       Клееные шлемы считаются более прочными и безопасными, хотя и весят они, как правило, больше литых. Именно такие шлемы используют в шоссейно-кольцевых гонках и в Формуле 1. Разумеется, ценовая категория таких шлемов гораздо выше.

       Литые шлемы стоят дешевле, весят меньше, хотя по уровню защиты уступают клееным не сильно, ведь все шлемы (во всяком случае, если это не безымянный китайский «горшок для цветов»), проходят обязательную сертификацию. И стандарты безопасности для шлемов обеих конструкций едины. При покупке шлема обратите внимание на бирку, которая обычно пришита к подбородочному ремешку. На ней должен быть нанесен номер производственной партии шлема, а также символ Е в кружочке или аббревиатура DOT (омологация). Это говорит о том, что шлем прошел европейскую или, соответственно, американскую сертификацию на соответствие требованиям безопасности. 

      Огромное и широкое разнообразие форм и конструкций шлемов может легко привести в состояние ступора не только начинающего скутериста, но и байкера со стажем, пережившего не один мотоцикл. Что ж, будем разбираться в этом последовательно:

       Закрытый шлем, или интеграл, как его обычно называют, считается наиболее безопасным. И это действительно так, ведь интеграл закрывает всю голову целиком — лицо, щеки, и подбородок — все под его защитой! Кроме того, даже после многочасового покорения пробок, лицо останется чистым, а на зубах не будет хрустеть песок, в дождик не придется «умываться» и отплевываться от грязи, летящей из-под колес попутных грузовиков, и словарный запас не придется пополнять доселе неведомыми идиомами, если вдруг на скорости за пятьдесят случится не поделить «полетное пространство» с майским жуком. Разумеется, как всегда в этой несправедливой жизни, достоинства такого шлема таят в себе и недостатки. Если на улице припекает солнышко, в интеграле будет жарко, и даже самые «навороченные» системы вентиляции не спасут вас от «головной бани».

Яркий рисунок повышает заметность пилота на дороге и радует глаз

       Собеседнику будет сложно вас услышать, если придется перекинуться парой слов, стоя на светофоре или на заправке. Кроме того, с интегралом достаточно плохо сочетаются очки — ведь шлем сидит плотно, и всунуть дужки между висками и подкладкой бывает порой непросто. А уж задача хлебнуть воды или съесть мороженое в таком «горшке» приобретает окрас героического поступка. Средний вес шлема-интеграла - 1000-1400 г.

Классический шлем 3/4

       Открытые шлемы — пожалуй, оптимальный выбор для скутериста. Самые популярные в народе шлемы типа «3/4» — закрывающие три четверти головы. В таком шлеме не так жарко, если поднять визир — лицо обдувается всеми ветрами. Сектор обзора в таком шлеме гораздо шире, чем в интеграле, такая «шапка» не мешает общаться с миром в виде попутчика или оператора бензоколонки, не требует снимать очки, чтобы надеть шлем, да и вообще, приятнее смотреть на мир открыто, а не через узкую «амбразуру» интеграла. Можно выбрать модель с визором, закрывающим область глаз и носа, но тогда придется постоянно держать рот закрытым, чтобы не «пообедать» летающими участниками движения, и не отведать дорожной пыли, а можно поискать шлем с визором, закрывающим все лицо до подбородка. Разумеется, с таким «экраном» ездить приятнее и чище, но придется мириться с тем, что визор будет сильно запотевать от дыхания, особенно если температура воздуха ниже 20 градусов. Средний вес шлема «3/4» — 1000 г. и менее.

       Если ваша голова категорически протестует против «полного погружения» в глухую скорлупу, то открытый шлем «половинка», или «полицейский шлем» - для вас.

«Половинка» - самый легкий из мотошлемов

       Этот тип шлемов самый легкий. Для многих, особенно для хрупких мото-леди этот фактор, возможно, станет решающим, ведь носить на голове полтора килограмма лишнего веса не каждому под силу! Надо отметить, что уровень зашиты такого шлема совсем невысок, да и комфорт, зачастую, тоже. «Половинки», как правило, не оснащаются визиром, так что вся защита лица от пыли, грязи и насекомых — очки, которые надо еще и не забыть. Уши тоже подвергнутся испытаниям, достойным героев Гомера: постоянный вой ветра, песок, грохот старого КамАЗа, стоящего рядом, и что уж говорить про дождь.

       Отличным компромиссом между свободой открытого шлема и безопасностью интеграла является шлем «трансформер» — он же «флип-ап» (от англ. flip-up — откидывающийся), или просто «флип».

       Изюминка этой конструкции в том, что на нем можно откидывать вверх не только визир, но и всю подбородочную дугу. Легким движением руки интеграл превращается в «3/4». Некоторые модели даже оборудованы дополнительным солнечным фильтром, которым можно пользоваться как при откинутой «челюсти», так и при опущенной. До свидания, солнечные очки, которые так неудобно сидят под шлемом, которые некуда положить, когда их снимаешь, и которые норовят сломаться в кармане! Разумеется, за универсальность и комфорт надо платить. Решили купить такой шлем? Разучите упражнения для укрепления мышц шеи, ведь «флипы», в среднем, весят от 1600 до 1800 граммов.

Флип не уступает интегралу в уровне защиты,

но предоставляет гораздо больше свободы

       Стоит особо остановиться на выборе размера шлема. Да, в недалеком прошлом все мото-шлемы были одного размера и сидели на голове примерно так же, как кувшин на жерди забора, для того, чтобы один шлем подходил всем, размер их был просто огромен. Но прогресс не стоит на месте, и времена, когда при торможении шлем падал на глаза, прошли.

       Вы выбрали модель шлема, теперь надо определиться с размером. Наденьте шлем, отрегулируйте ремешок и застегните его. Теперь крепко возьмитесь за подбородочную дугу (или попросите об этом продавца), если это «интеграл» или «флип», или сожмите его по бокам, если это «3/4», и попробуйте повернуть голову вправо-влево. Если это удалось — шлем вам велик. Берите следующий, меньший размер.

       Еще один способ проверить правильность выбранного размера — оттяните застегнутый на голове шлем вбок, если получится всунуть палец между обивкой шлема и скулой — кладите его обратно на полку. Вам требуется «шапка» на два, а то и три размера меньше.

Кроссовый шлем подойдет любителям дачных покатушек

       Общее впечатление от нового шлема должно быть: «совсем мал, очень жмет». Не надо этого пугаться, через две недели езды шлем заметно разносится и примет форму именно вашей головы. В нем станет удобно, «как дома». А если сразу взять шлем, который будет сидеть комфортно, через те же две недели вы получите именно «кувшин на жерди» - шлем начнет болтаться. А неплотно сидящий на голове шлем теряет большинство своих защитных функций.

       Стоит ли говорить о том, что шлем всегда нужно застегивать? Незастегнутый должным образом шлем равносилен его отсутствию на голове. Если случится упасть, шлем покинет вашу голову еще до того, как вы долетите до асфальта.

       Кстати, о застежках: чаще всего встречаются два типа застежек — так называемая, «быстрая застежка» — система наподобие замков автомобильных ремней безопасности, только маленькая, и «два кольца» (double D-ring). Именно простая и дешевая застежка «два кольца» считается самой надежной, так что не удивляйтесь, если увидите на самом дорогом и навороченном шлеме именно такую застежку. 

  Отзывов: 0
Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:



Последние Статьи
Новый оптовый прайс-лист SweetMoto 25-03-16
Предлагаем Вам ознакомиться с нашим оптовым прайс-листом SweetMoto от 25-03-16​ В предложении сод ...»
26.03.2016    Просмотров: 464
Оптовый прайс запчастей к бензопилам SweetMoto 22-11-15
Предлагаем Вам ознакомиться с нашим оптовым прайсом запчастей к бензопилам от 22-11-15​ В предлож ...»
22.11.2015    Просмотров: 374
Новый оптовый прайс-лист SweetMoto 01-06-15
Предлагаем Вам ознакомиться с нашим оптовым прайс-листом SweetMoto от 01-06-15​ В предложении сод ...»
01.06.2015    Просмотров: 618
Новый оптовый прайс-лист SweetMoto 04-04-15
Предлагаем Вам ознакомиться с нашим оптовым прайс-листом SweetMoto от 04-04-15​ В предложении сод ...»
04.04.2015    Просмотров: 439
Выбор аккумулятора: кислотный или гелевый
С целью длительной и беззаботной эксплуатации Вашей мототехники следует обращать особое внимание на ...»
22.02.2015    Просмотров: 1627
Шлем - залог Вашей безопасности
Если подходить к вопросу приобретения мототехники и безопасного ее использования в будущем, то первы ...»
08.02.2015    Просмотров: 1418
Последние отзывы
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Каталог украинских интернет-магазинов. Поиск товаров и цен. Добавьте свои цены бесплатно.